预应力锚索工作性状数值模拟分析

预应力锚索作为一种有效的岩土体支护技术,在软土场地中的应用较少,但是该结构的经济性较好,在一些软土基坑支护中得到应用。为了分析预应力锚索在软土场地中的工作性状,通过数值模拟手段计算了预应力锚索的轴力分布、锚固段长度的影响等问题,得出锚索在岩体和软土中的工作状态存在差异,因此实际应用中应区别对待。     

混合梁桥大节段中跨钢梁吊装与合龙技术——以龙翔大桥为例

龙翔大桥主桥是采用大节段钢梁作为跨中结合段的大跨径双主跨刚构连续梁组合体系。依托龙翔大桥主桥施工提出一种新型提升系统，实现了悬臂梁施工、钢混结合段吊装、大节段跨中钢梁吊装3个施工阶段的快速转换。采用有限元法分析提升系统在施工各阶段的强度、刚度及稳定性验算，并与大节段跨中钢梁吊装时的位移实测数据进行对比，验证了提升系统能满足施工效率、安全和质量的要求，为类似桥梁在施工和合龙过程中提供了参考经验。     

50米钢箱梁加工制造施工技术研究

成都天府机场高速公路50m钢箱梁施工,为克服长大件钢箱梁的制架梁难点,由中铁山桥在成都基地工厂先制造板单元,其次拼装梁段,经大件运输28km至施工现场,然后现场吊装架设,本项目钢梁为工字型结构,每个梁段由底板、腹板、顶板、横联及挑臂组成。梁段制造,每桥钢板梁实际拼装为各个节段全部在同一胎模架上进行预拼装,按照由中间向两边逐步组装的顺序依次进行,各块体之间采用临时匹配的形式控制尺寸误差和整体线形,保证了质量。     

大跨度切眼巷道锚杆支护技术研究

随着切眼断面尺寸的越来越大,常规的巷道支护技术已经满足不了煤矿需求了,采用锚杆支护技术是一个不错的选择。通过对锚杆支护技术的理论及参数设计进行研究,将锚杆支护技术应用到汾矿集团某煤矿中进行分析,结果显示锚杆支护效果非常好,这也说明了在大跨度切眼巷道中选择锚杆支护技术是可行的。     

涡轮式水力振荡器在涪陵页岩气水平井中的应用

涪陵页岩气田长水平段水平井钻井施工中面临着轨迹调整频繁、摩阻扭矩大、定向钻井托压等技术难题和挑战。涡轮式水力振荡器通过机械振动将滑动钻进时钻柱与井壁的静摩擦转变为动摩擦，取得了良好的降摩减阻效果，大幅提高长水平段一趟钻完钻成功率。介绍涡轮式水力振荡器结构及其降摩减阻机理，开展结构及性能专项优化，分析涪陵地区该水力振荡器的应用情况，对下一阶段该水力振荡器在涪陵页岩气田中的推广应用提出建议。     

跨大李沟变截面箱梁贝雷组合支架应用的研究

本文以襄阳东西轴线道路工程项目为依托,利用MIDAS/civil有限元软件对跨大李沟变截面预应力箱梁组合支架受力进行模拟计算,优化了支架类型,降低了施工的难度,减小了安全风险,同时满足了汛期河道疏通的要求,为现场文明绿色施工提供了保障,对跨沟、跨河变截面现浇预应力箱梁施工提供了宝贵经验。     

公路隧道工程中浅埋地段的施工技术分析

随着城市建设不断加快步伐,轨道交通行业得到了蓬勃的发展,这也让浅埋暗挖技术在地铁建设的应用越来越广泛。一般来说,市政工程隧道的建设多数在城市的中心位置,地铁站周边的环境也比较复杂,这样的位置和情况给施工带来一定的困难。因此,在地铁建设的过程中,尤其是在浅埋暗挖隧道时一定要注意施工工艺和技术的选择,以此加强和规范地铁站施工的安全性,确保施工技术人员的生命安全。